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쭉쭉 뻗는 인천지하철…광명 연결도 추진


신안산선 연결 3개 후보 노선 비교 검토 착수 인천지하철 2호선을 경기도 광명까지 잇는 방안이 추진된다. 인천시는 시민의 KTX 이용 편의를 높이기 위해 2호선을 광명권역 신안산선까지 잇는 사업을 추진하기로 하고, 하반기 중 사전 타당성 연구용역에 착수할 예정이라고 20일 밝혔다. 연구용역에서는 2호선 대공원역에서 신안산선을 잇는 3개 후보 노선을 비교 검토해 경제성이 가장 높고 정부 승인을 받을 수 있는 최적의 노선이 어떤 것인지 찾게 된다. 검토 대상 3개 노선은 인천대공원∼KTX 광명역 12.8km, 인천대공원∼독산 13.9km, 인천대공원∼매화 8.6km 구간이다. 이번 사업에는 경기도 광명시와 시흥시도 적극적으로 참여하고 있다. 인천 2호선 광명 연결사업이 성사되면 광명과 시흥도 300만 인천경제권과 철도망으로 연결되기 때문이다. 연구용역비 1억5천만원은 광명시 50%, 시흥시 40%, 인천시가 10%를 분담하기로 했다. 인천시는 내년 하반기 연구용역을 마무리해 최적 노선을 선택하고, 국토교통부에 예비타당성 조사 대상 사업으로 선정해 달라고 신청할 계획이다. 인천지하철 노선은 1999년 1호선이 총연장 24.6km 규모로 개통한 뒤 계속 길어지고 있다. 2009년 송도 국제업무지구역까지 6.5km 연장에 이어 2020년에는 송도랜드마크시티역까지 820m 길이의 노선이 더 늘어난다. 1호선은 반대편 방향인 검단 쪽으로도 연장돼, 계양역에서 검단신도시까지 6.9km 노선이 2024년 개통 예정이다. 인천지하철은 아니지만, 서울지하철 7호선은 2020년 부평구청역에서 석남역까지 4.2km 확장되고, 2026년까지는 석남역에서 청라국제도시까지 10.6km 노선이 더 늘어나게 된다. [기사보기] 출처:연합 뉴스 등록일 : 2018-01-22

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