국무총리실 산하 김해신공항 검증위원회가 17일 사실상 김해신공항 기본계획안을 백지화해야 한다는 검증 결과를 발표하자 부산시는 "대한민국 미래를 위한 역사적 결정"이라고 평가했다.
시는 이어 특별법 제정과 패스트 트랙 추진으로 가덕 신공항 건설에 필요한 행정 절차를 단축하겠다는 계획도 발표했다.
변성완 부산시장 권한대행은 이날 오후 언론 설명회를 열어 "국무총리실 김해신공항 검증위원회 발표에서 김해신공항 건설 중단이 최종 결정됐다"며 "정부 정책 결정의 역사에 하나의 이정표가 될 것"이라고 밝혔다.
변 권한대행은 이어 "분초를 다투는 문제"라며 "조속히 가덕 신공항을 건설해야 한다"고 했다.
그는 "그간 중복 검토로 허비한 시간을 만회하기 위해선 사전 타당성 조사, 예비 타당성 조사 등 사전 절차를 최대한 단축할 수 있는 패스트 트랙을 추진해야 한다"면서 국회와 여야 정당에 가덕 신공항 건설 특별법 제정을 요청했다.
국가사업으로 확정된 2030 부산 월드 엑스포 유치를 위해서라도 가용한 자원과 역량을 모두 동원해 이른 시일 내 가덕 신공항을 건설해야 한다고 덧붙였다.
변 권한대행은 "부산 시민은 물론 울산, 경남과도 협의해 특별법 제정을 위한 범시민 캠페인을 전개하겠다"면서 "가덕 신공항 건설은 부산 재도약과 동남권 메가시티의 출발점"이라고 강조했다.
가덕 신공항을 중심으로 세계적인 물류 플랫폼을 조성하고 이를 기반으로 기업과 인재가 몰려드는 글로벌 광역경제권으로 부·울·경이 거듭날 것이란 구상이다.
부산시는 2016년 파리공항공단엔지니어링(ADPi)이 진행한 영남권 신공항 입지선정 때 나온 가덕 입지의 수심과 사업비 등 문제점을 보완했다고 했다.
어느 지역에서도 1시간 이내 도달할 수 있는 광역교통망 계획 검토도 마쳤으며, 부·울·경뿐만 아니라 전남까지 가덕 신공항으로 뜻을 모았다고 시는 강조했다.
변 권한대행은 "총리실 검증 결과 발표에서 그간 부·울·경에서 제기한 문제가 대부분 인정됐으며, 당초 반영되지 못했던 불완전한 비행 절차, 건설 사업비 증가, 미래 수요증가를 대비한 확장성 한계, 소비 피해 범위 대폭 확대, 환경 파괴 같은 문제도 추가로 확인됐다"고 했다.
그는 총리실 검증 결과 발표에 대해 '과학적이고 객관적인 결정', '여야가 하나 된 합치의 과정', '시민 주도형 정책 결정'이라고 평가하며 "부산과 동남권, 대한민국의 미래를 위한 역사적 결정은 시민의 간절한 염원이 만들어낸 쾌거"라고 덧붙였다.
