올 들어 이달 현재까지 전국에서 아파트 매매가가 가장 많이 뛴 상위 지역은 모두 ‘수도권광역급행철도(GTX)’ 개발 수혜 지역으로 조사됐다. GTX-C 노선 유치를 추진하고 있는 의왕시가 무려 10%가량 오른 가운데 C 노선이 정차하는 양주도 9.3% 급등하는 등 10위권에 GTX 관련 지역이 모두 포진하는 ‘이례적인 현상’이 나타난 것이다. 한국토지주택공사(LH)에서 촉발한 투기 의혹이 토지를 넘어 주택까지 확산하는 가운데 GTX 개발 이슈 지역들까지 감시망을 확대할 필요가 있다는 요구도 커지고 있다. 권대중 명지대 교수는 “특정 지역 내 부동산 투기는 도로나 철도 개설 등 교통망 인프라가 확충될 때 가장 많이 일어난다”며 “GTX 정도 되면 역세권 지역을 중심으로 투기 수요가 일 수밖에 없다. 정부 조사도 이에 맞춰 범위를 확대해야 한다”고 지적했다.
◇올 집값 상승 1~10위, 모두 'GTX 수혜 지역'=23일 서울경제가 한국부동산원 통계를 활용해 지난해 12월 28일부터 지난 15일까지 3개월간 아파트값 상승률 순위를 분석한 결과 이같이 나타났다. 전국 상승률 1위는 의왕시로 10.01%를 기록했다. 전국에서 유일하게 올해 두 자릿수 집값 상승률을 기록했다. 2위는 경기 양주로 9.35%, 3위는 경기 고양 덕양으로 9.27%를 기록했다. 4위는 경기 남양주 8.44%, 5위는 경기 안산 상록 7.62% 등이다. 이 외에 6위는 경기 의정부, 7위는 인천 연수, 8위는 고양 일산서구, 9위는 고양 일산동구, 10위는 안산 단원 등이 자치했다.
전국에서 집값이 많이 오른 10위권 지역은 모두 ‘GTX 수혜’ 지역이라는 공통점이 있다. 양주는 GTX-C 노선이 정차하고 고양 덕양은 A 노선, 남양주는 B 노선이 정차한다. 노선 유치 경쟁에 뛰어들어 수혜 기대감이 높아진 지역(안산 상록·안산 단원)들도 집값이 크게 뛰었다. 시장에서는 규제에 따른 풍선 효과도 작용했지만 특정 이슈로 묶인 지역들이 동시에 가격이 급등한 것은 이례적이라고 말한다.
◇땅 외에 아파트도…번지는 투기 의혹=상황이 이렇다 보니 일각에서는 각종 개발뿐 아니라 광역교통망 확충 또한 부동산 가격을 크게 자극하면서 ‘투기의 뇌관’으로 작동할 수 있다고 분석한다. GTX 개발 정보에 대한 투기 연관성을 조사해야 한다는 주장이다. 실제 청와대 국민청원 게시판에는 최근 ‘신도시 외 GTX 관련해서도 조사를 진행해달라’는 청원글이 올라와 이날 현재 2,000명 이상의 동의가 이뤄진 상태다. 토지 투기는 수익성을 극대화할 수 있다는 장점이 있지만, 개발 정보를 미리 빼내 가장 손쉽게 이익을 취하는 건 아파트 투자라는 점 때문이다.
실제로 정부의 땅 투기 의혹 조사 결과 3기 신도시 수혜 지역에서 토지 외에 아파트 등 주택을 거래한 공직자가 대거 확인됐다. 정부 전수조사 결과 3기 신도시 개발지구와 인접 지역에 주택을 보유한 지방자치단체 및 지방 공기업 직원은 237명에 달했다. 앞서 국토교통부 공무원과 LH 직원 114명도 주택 보유 사실이 확인된 바 있다. 현재 이들 주택 보유자의 투기 행위 여부에 대한 수사가 진행 중이다. 신도시보다 집값에 더 큰 영향을 미치는 GTX도 비슷할 것으로 보고 있다. 현재 GTX-D 노선을 놓고 여러 지자체가 치열하게 유치전을 벌이고 있다. 일부에서는 ‘○○ 지역’이 D 노선으로 확정됐다는 소문도 돌고 있다.
