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2013-304 [1]

[Áߺ¹:2013-19971]

¼­¿ïƯº°½Ã ¼ºµ¿±¸ ±ÝÈ£µ¿4°¡ 1092-1 ±ÝÈ£ºôµù 3Ãþ 301È£
°Ç¹°:30.93Æò(102.25§³)
´ëÁö:10.81Æò(35.7§³)
±âŸ°Ç¹°
281,000,000
179,840,000
(64%)

(******,000)
[ÀÀÂû¼ö:*]
2014/09/15
2013-304 [2]

[Áߺ¹:2013-19971]

¼­¿ïƯº°½Ã ¼ºµ¿±¸ ±ÝÈ£µ¿4°¡ 1092-1 ±ÝÈ£ºôµù 6Ãþ 601È£
°Ç¹°:9.235Æò(30.53§³)
´ëÁö:3.23Æò(10.7§³)
¼±¼øÀ§Àü¼¼±Ç
´Ù¼¼´ë
127,000,000
81,280,000
(64%)

(*****,000)
[ÀÀÂû¼ö:*]
2014/09/15
2013-304 [3]

[Áߺ¹:2013-19971]

¼­¿ïƯº°½Ã ¼ºµ¿±¸ ±ÝÈ£µ¿4°¡ 1092-1 ±ÝÈ£ºôµù 6Ãþ 602È£
°Ç¹°:14.94Æò(49.39§³)
´ëÁö:5.22Æò(17.3§³)
´Ù¼¼´ë
206,000,000
131,840,000
(64%)

(******,000)
[ÀÀÂû¼ö:*]
2014/09/15
2013-16217


¼­¿ïƯº°½Ã °­µ¿±¸ °­Àϵ¿ 141-1 °­ÀϹ°·ùÁÖÂ÷Àå³» º¸°ü
¼öÀÔÂ÷, BMW BMW 750Li, 2006³â½Ä, 135,266km, ÈÖ¹ßÀ¯, ÀÚµ¿
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Â÷·®
25,000,000
12,800,000
(51.2%)

(*****,000)
[ÀÀÂû¼ö:*]
2014/09/15
2013-19643

[Áߺ¹:2014-3447]

¼­¿ïƯº°½Ã ±¤Áø±¸ ±¸Àǵ¿ 589-10 ±¸ÀǾÆÅ©·Î¸®¹ö 4Ãþ ºñ426È£
°Ç¹°:11.9Æò(39.34§³)
´ëÁö:2.41Æò(8§³)
¿ÀÇǽºÅÚ(ÁÖ°Å)
279,000,000
178,560,000
(64%)

(******,000)
[ÀÀÂû¼ö:**]
2014/09/15
2014-493


¼­¿ïƯº°½Ã °­µ¿±¸ õȣµ¿ 467-58
°Ç¹°:87.45Æò(289.09§³)
´ëÁö:52.03Æò(172§³)
´Ù°¡±¸
[ÀÏ°ý]
1,071,738,000
548,730,000
(51.2%)

(******,000)
[ÀÀÂû¼ö:*]
2014/09/15
2014-660


¼­¿ïƯº°½Ã ¼ºµ¿±¸ ¼º¼öµ¿2°¡ 835 ¼º¼öµ¿·Ôµ¥Ä³½½ÆÄÅ© 103µ¿ 22Ãþ 2201È£
°Ç¹°:35.45Æò(117.19§³)
´ëÁö:14.41Æò(47.6§³)
¾ÆÆÄÆ®
700,000,000
560,000,000
(80%)

(******,000)
[ÀÀÂû¼ö:**]
2014/09/15
2014-2703


¼­¿ïƯº°½Ã ±¤Áø±¸ ±¸Àǵ¿ 33-37
°Ç¹°:1.62Æò(5.36§³)
´ëÁö:2.57Æò(8.5§³)
´Ù°¡±¸
[ÀÏ°ý]
29,898,750
19,135,000
(63.99%)

(*****,000)
[ÀÀÂû¼ö:*]
2014/09/15
2014-4228


¼­¿ïƯº°½Ã ±¤Áø±¸ Àھ絿 40-36
°Ç¹°:16.22Æò(53.62§³)
´ëÁö:11.94Æò(39.5§³)
±Ù¸°»ó°¡
[ÀÏ°ý]
327,664,970
209,706,000
(64%)
2014/09/15
2014-4877


¼­¿ïƯº°½Ã °­µ¿±¸ õȣµ¿ 217-132 µ¿¾ÆÇÏÀ̺ô 101µ¿ 14Ãþ 1409È£
°Ç¹°:18.14Æò(59.97§³)
´ëÁö:7.05Æò(23.3§³)
¾ÆÆÄÆ®
300,000,000
240,000,000
(80%)
2014/09/15
| 1 | 2 | 
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